央視網(wǎng)消息：7月7日上午，打通一列搭載泰國汽車零配件的過境構(gòu)建班列從成都國際鐵路港發(fā)出前往歐洲。這也是通關(guān)通道“瀾湄蓉歐快線”的首次發(fā)車，標(biāo)志著中老鐵路班列與中歐班列正式聯(lián)線貫通。難點(diǎn)

“瀾湄蓉歐快線”由中老鐵路“瀾湄快線”和中歐班列“蓉歐速達(dá)”班列有效結(jié)合。瀾湄此次“瀾湄蓉歐快線”班列所載的蓉歐部分貨物7月1日由泰國出發(fā)，搭乘中老鐵路班列入境后，快線快捷7日在成都轉(zhuǎn)乘中歐班列發(fā)往匈牙利布達(dá)佩斯，經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)7月17日抵達(dá)目的穩(wěn)定地。

云南能投物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理 廖志文：原先我們采用公鐵、打通公海聯(lián)運(yùn)的過境構(gòu)建方式，時間長，通關(guān)通道成本高。難點(diǎn)通過“瀾湄蓉歐快線”發(fā)運(yùn)，瀾湄我們節(jié)約了20來天的蓉歐時間，也降低了20%以上的成本。

“瀾湄蓉歐快線”開通后，從東南亞搭乘中老鐵路班列入境的貨物只需辦理一次轉(zhuǎn)關(guān)，就可以完成所有手續(xù)，有效提升聯(lián)運(yùn)物流效能。

成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理 王偉琨：“瀾湄蓉歐快線”通過打通過境通關(guān)難點(diǎn)，將中老鐵路和中歐班列有效銜接，構(gòu)建起了一條經(jīng)濟(jì)、快捷、穩(wěn)定的大通道。

“瀾湄蓉歐快線”按鐵路圖定時間每周二、四、六從老撾萬象南發(fā)車，經(jīng)由中老鐵路、成昆鐵路復(fù)線，繼續(xù)前往歐洲目的地。實(shí)現(xiàn)東南亞至歐洲鐵路直達(dá)，物流運(yùn)輸時間最快縮短至15天。