根據(jù)福特“創(chuàng)新·惠及天下”2020戰(zhàn)略規(guī)劃，福特發(fā)布到2020年之前將在華陸續(xù)推出20款新車，將推包括新能源產(chǎn)品以及進入更多細分市場的款新產(chǎn)品。網(wǎng)通社從福特官方獲悉，車今在今日舉行的日華福特之夜上，將在華發(fā)布四款全新和升級車型，福特發(fā)布其中包括一款首次在華亮相的將推高性能車。網(wǎng)通社梳理福特新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，款新四新車有望為新款翼虎、車今蒙迪歐混動版、日華Mustang Shelby GT350以及新款嘉年華。福特發(fā)布

　　一、將推加速新能源布局 蒙迪歐混動或亮相

　　作為2020戰(zhàn)略的款新重要板塊，目前福特正著力打造新能源車，車今在未來5年將投資45億美元（約290億元）用于電動車技術(shù)的日華研發(fā)，5年后新能源車數(shù)量將是福特現(xiàn)有的插電混動或混動版的三倍。到2020年品牌將推出13款新能源產(chǎn)品，這些車型將包括全新車型、基于現(xiàn)款車型打造的混動版或是純電動版。未來這13款新能源產(chǎn)品均有望入華。在今年福特將在率先推出蒙迪歐混動（首發(fā)亮相）、C-max energi兩款新能源產(chǎn)品，其中蒙迪歐混動將是國內(nèi)首發(fā)亮相。

　　福特官方目前并未對外公布蒙迪歐混動版的相關(guān)信息。在2012年的北美車展，福特曾展出過一臺福特蒙迪歐混動版車型。動力總成包括一臺2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、一臺電動機以及一個鋰電電池組。傳動方面搭載一臺eCVT變速箱，最大功率約138千瓦，城市百公里油耗為4.9，最大續(xù)航里程超過800公里。根據(jù)福特規(guī)劃，混動版蒙迪歐將在年內(nèi)上市，并且有望采用直接國產(chǎn)方式在華銷售。

　　二、陸續(xù)推出12款性能車 含Mustang高性能版

　　福特此前發(fā)布性能車規(guī)劃，2020底前將推12款性能車，并組建了高性能部門。福特汽車全球產(chǎn)品開發(fā)集團副總裁Raj Nair表示，福特公司將要組建全球性能車部門，其中包括位于北美的福特SVT團隊(Special Vehicle Team)、位于歐洲的RS團隊以及福特賽車和賽車工程部門。網(wǎng)通社從福特官方獲悉，本次北京車展將首次展出超級跑車福特GT、高性能車福克斯RS、以及一款首次亮相中國的全新性能車，這款車有望是去年已在海外亮相的Mustang Shelby GT350。

　　福特Mustang Shelby GT350外觀延續(xù)普通版的諸多肌肉線條，但整車增加了許多弧型線條，使整車看上去更具視覺沖擊力。車身側(cè)面雖然仍以沉穩(wěn)為主，但是一條梯形的凹線從前翼子板開始，直貫后翼子板，將整車的運動特質(zhì)展露出來。動力方面，GT350舍棄之前GT500所采用的機械增壓式V8發(fā)動機，而采用一臺5.2升自然吸氣式V8發(fā)動機，最大功率超過382千瓦，峰值扭矩超過541牛米。

　　目前福特在華已推出翼虎在內(nèi)5款SUV車型，其中翼虎將在今年迎來改款。福特新款翼虎已在今年年初的北美車展正式亮相，與現(xiàn)款車型相比，新車最大變化來自于外觀設(shè)計方面。前臉采用雙橫幅格柵造型，前燈大燈組也有所調(diào)整，采用環(huán)型設(shè)計和加長型LED燈帶。動力方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款搭載的1.5T和2.0T兩臺發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

　　福特此次發(fā)布的另外一款新車有望是新款嘉年華。從網(wǎng)通社獲得新款嘉年華的諜照來看，前臉有所調(diào)整，家族式的“馬丁”大臉外圍呈現(xiàn)紡錘形，整個格柵更加寬大。動力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的動力總成，包括1.5升自然進氣發(fā)動機以及1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為81千瓦和92千瓦，最大扭矩分別為140牛米和170牛米。傳動部分匹配6速雙離合、5速手動變速箱。

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