【南華觀點】：上周甲醇繼續(xù)回落，觀點整體內地與港口共振，南華均表現比較疲軟，期貨內地一是甲醇整體供應回歸，疊加久泰的做多故障，導致內地反饋很弱。時機港口由于下游單體的觀點企穩(wěn)與反彈，MTO利潤有了一定的南華修復，因此在當下我們看到了一些MTO停車計劃的期貨推遲，整體是甲醇比較符合邏輯的。但是做多由于美金跌幅較慢，整體MTO利潤也只是時機修復到了一個接近盈虧平衡的位置，而大家都知道一旦興興重啟，觀點甲醇底部大概率就出現了，南華因此我們并不認為烯烴工廠在接近盈虧線的期貨位置就會出現提負荷或者重啟的行為，因此整體港口的供需至少在6月底之前，我們仍然是當下格局靜態(tài)線性外推的情況來看，6-7月累庫幅度不小，烯烴低負荷下整體紙貨買盤意愿很差，因此我們認為甲醇的走弱趨勢仍將延續(xù)，做多時機未到，需要甲醇下跌至烯烴給出明顯的性價比從而烯烴出現開車意愿。

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