文/張智
12月29日，億噸滿載3710噸煤炭的部快68661次列車從靖邊東站開出，一路南下駛向襄州北站，北煤南運浩吉鐵路年貨運量首次突破1億噸，年運成為全國首條開通5年就躋身“億噸俱樂部”的量突鐵路干線。
伴隨億噸級運力的破億釋放，這條“北煤南運”能源大通道在能源保供、通道鐵路增運上量迸發(fā)新活力，浩吉服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、助力區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的能力躍上新臺階。
據(jù)了解，自2019年開通運營以來，浩吉鐵路年運量呈階梯上升，分別達412萬噸、2620萬噸、5825萬噸、9059萬噸、9555萬噸、超1億噸；開通3年實現(xiàn)盈虧平衡，5年運量超3.75億噸、收入超585億元，助推沿線煤炭化工、物流運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)集群鏈式發(fā)展的驅(qū)動力增強。
截至目前，地方圍繞浩吉鐵路規(guī)劃貨場及建成物流園（港）10個、產(chǎn)業(yè)園（區(qū)）11處，11個百億項目在沿線落地。
今年以來，堅持聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈，浩吉鐵路加快擴充通道能力、完善集疏運體系，14個項目實現(xiàn)與隴海、京廣等既有干線聯(lián)通，20個直接接軌聯(lián)絡(luò)線建成；統(tǒng)籌推進上游集運站與下游鐵水聯(lián)運項目建設(shè)，拉快靖邊東站、襄州北站等集疏運樞紐擴能改造進度。
截至目前，浩吉鐵路配套集疏運項目建成投產(chǎn)51個，形成集運能力1.07億噸、疏運能力6900萬噸，北煤南下陸路直達僅需16小時，為國民經(jīng)濟持續(xù)回升向好和降低全社會物流成本提供有力支持。
截至12月28日，浩吉鐵路今年累計開行萬噸列車487列，貨車靜載重達68.2噸/車、噸收入率達198.7元/噸，多項效率效益指標均位居全路前列。
編輯：徐蕓茜
