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喀什管理分公司與云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)進(jìn)行座談

(通訊員 殷智麗 馮浩)10月19日,喀什空產(chǎn)云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司組織人力資源部、管理體制改革辦公室赴喀什管理分公司學(xué)習(xí)調(diào)研。南航

喀什管理分公司與云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)進(jìn)行座談

座談會(huì)上,業(yè)投喀什管理分公司簡(jiǎn)要介紹了“三項(xiàng)改革”的資集歷程概況、市場(chǎng)協(xié)同機(jī)制、團(tuán)進(jìn)談區(qū)域管控中心組織建設(shè)、行座運(yùn)行情況、喀什空產(chǎn)轄區(qū)機(jī)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、管理安全責(zé)任劃分以及存在的南航問題等。雙方就薪酬待遇、業(yè)投輪崗管理制度、資集當(dāng)前管理模式改革取得的團(tuán)進(jìn)談成效、?在運(yùn)行管理中存在的行座問題以及與局方規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)之間存在沖突的解決方案等進(jìn)行了交流探討。

云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)對(duì)喀什管理分公司“一套班子兩塊牌子”運(yùn)行模式表示肯定。喀什空產(chǎn)他指出,喀什管理分公司在機(jī)場(chǎng)“區(qū)域一體化?”?管理改革方面,組織架構(gòu)設(shè)置和人員配置,各管理層級(jí)和運(yùn)行單位的功能定位和職責(zé)劃分等方面的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。今年是云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)企業(yè)改革發(fā)展三年行動(dòng)的起步之年,雙方在組織構(gòu)架方面接近,各有所長(zhǎng),希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)交流,廣泛合作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,尋求共贏,共同為民航強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

隨后,調(diào)研組一行實(shí)地調(diào)研了機(jī)場(chǎng)區(qū)域管控中心、航站樓、飛行區(qū)等地,詳細(xì)了解了機(jī)場(chǎng)區(qū)域管控中心各分席位、航站樓布局、“一臉通關(guān)”全流程等。

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