在牽引車動力市場，玉柴玉柴通過與主機廠聯合開拓、重點終端市場夯實渠道、細分深挖大客戶等手段，市場在天然氣市場、交出資源運輸、亮麗危化品市場取得較好的答卷成效。玉柴K13N全面升級，玉柴功率拓展至500Ps，重點百公里氣耗低至30kg，細分得到了市場的市場一致認可，全年銷量大幅增長。交出大馬力燃氣機新品K14N、亮麗K15N與一汽解放、答卷東風商用車、玉柴福田歐曼、東風柳汽、東風新疆、陜汽商用車的主流車型全面配套，預計2024年將實現上量增長。

另外，在資源運輸、危化品市場，玉柴大馬力重機表現可圈可點。玉柴K11配套運煤子母車在華北、西北等北方市場實現批量銷售，在砂石料、鋼材等基建材料及危化品運輸市場表現穩定，贏得了較好口碑。

在高端載貨車動力市場，搭載玉柴S06的綠通運輸車在云貴地區拉瓜果蔬菜，其百公里油耗較競品低2-3L；S06在長途快遞運輸市場也憑借低油耗優勢，獲得快遞頭部客戶的青睞。

隨著玉柴S04等新產品的全面導入，玉柴在中重型自卸車動力市場優勢進一步凸顯，份額繼續高居行業第一。

在專用車動力市場，玉柴配套汽車起重機異軍突起，市場份額遙遙領先。其中，玉柴K08/K09配套三一、中聯25T-80T汽車起重機，成為主銷產品，配套徐工起重機批量投放市場。緊跟隨車吊動力市場發展需求，玉柴進一步豐富隨車吊動力產品鏈，全年銷售隨車吊專用動力近萬臺，市場份額占比高達63%。在攪拌車動力市場，玉柴K08以動力強、節油、可靠等優點，成為8-12方混凝土運輸領域的標桿動力。

在傳統客車動力市場，玉柴銷量同比增長超36%，份額位列行業首位。其中，K11配套宇通、廈門金龍13米旅游客車，引領大客大排量動力趨勢。

在裝載機動力市場，玉柴憑借F39高性價比產品的導入以及在海外市場的突破，配套20裝載機動力銷量同比增長50%。在50裝載機市場，玉柴以“增程器+A08”產品組合導入，搶占新能源和輕量化市場先機，產品表現贏得用戶高度認可。

玉柴與三一、中聯、柳工、徐工、山河智能、臨工等行業主流廠家合作持續深化，履帶挖T4專用動力銷量同比增長81%。另外，在輪挖動力市場，玉柴份額超90%。

玉柴K15/K16系列大馬力發動機憑借先發優勢，引領行業礦用車向高端化大型化轉型，產品銷量持續走高。

在高端農機市場，玉柴憑借過硬的產品品質及服務保障，加速取代進口動力，銷量同比增長102%，市場份額超50%。

不僅如此，玉柴緊抓出口機遇，2023年通機動力出口銷量同比增長75%。

2023年，玉柴攜手客戶在“危”中尋“機”，交出滿意答卷：國內行業第一地位繼續鞏固，產品海外銷量增長超30%。

柴油發電動力市場，玉柴在數據中心、石油系統、銀行系統、機場等高端市場取得重大突破，貴州、河北等數據中心訂單暴漲。

燃氣發電動力市場，玉柴實現里程碑式發展，銷售額同比翻番。大功率燃氣機在瓦斯發電、合金尾氣發電市場取得重大突破，并成功導入海外燃氣市場。

在船舶動力市場，玉柴突破風電安裝船、3000kW電推拖輪、海洋平臺吊等新領域，成功打破國外產品壟斷。

隨著國際化戰略穩步推進，玉柴船舶和發電動力產品海外銷售額保持兩位數增長，特別12缸以上大功率發動機呈爆發式增長，銷量同比增長353%，海外品牌影響力穩步提升。

增程器是玉柴芯藍的優勢產品，與臨工、同力、山河巨鼎、徐工、鐵辰等主流礦用車形成批量投放，與臨工、英軒重工、南京開沃等品牌的裝載機成功配套。

在混動產品方面，玉柴芯藍研制的全球首款混動電驅無級變速動力總成(IE-POWER)上市銷售，引起行業廣泛關注，目前該系統已在沃得、凱爾、五征、英軒、鎧特、柳工等14家主流拖拉機廠形成配套。

在純電驅動系統方面，玉柴芯藍已完成2T/2.5T/3.5T/49T純電產品開發。全系列產品與一汽解放、吉利、柳汽、萬象、五征、三環等主機廠實現配套。

在燃料電池動力系統方面，玉柴芯藍自主開發的150kW以上大功率產品達到預期設計目標，配套氫燃料電池的公交將于近期在北京大興示范投放。

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