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“西電東送”新通道開工建設

3月18日,西電東送國家電網有限公司大同—懷來—天津南1000千伏特高壓交流工程開工建設,新通這是道開我國“西電東送”的新通道,為服務京津冀協同發展、工建推動能源轉型提供堅強保障。西電東送
 
國家電網有限公司董事長、新通黨組書記張智剛表示,道開工程將助力電力保供和區域協調發展;服務開發利用新能源,工建助力能源綠色低碳轉型;創新集成應用新技術,西電東送助力培育發展新質生產力;激發投資拉動新動能,新通助力經濟持續回升向好和民生改善。道開
 
大同—懷來—天津南工程起于山西省大同市,工建途經河北省燕山山脈和海河流域,西電東送止于天津市濱海新區,新通新建大同、道開懷來、承德、天津北4座變電站,擴建天津南變電站,新增變電容量1800萬千伏安,新建雙回線路長度770千米。工程于2024年9月獲得國家發展改革委核準,計劃2027年6月建成投運。屆時,華北將新增一條貫通山西、河北能源基地與天津負荷中心的能源“大動脈”,進一步完善華北特高壓主網架結構,滿足山西、河北電力送出和天津電網負荷增長需求,全面提高京津冀電網安全穩定水平和抵御嚴重故障風險能力,更好服務京津冀協同發展。
 
該工程是落實國家《“十四五”電力發展規劃》、滿足配套煤電和新能源電力可靠送出的工程,對促進山西、冀北地區加快開發優質新能源資源具有重要意義。工程采用我國自主研發的1000千伏特高壓交流輸電技術,首次大批量應用最新自主研制的特高壓低噪聲電抗器,首次在特高壓交流工程中全面應用戶內全封閉組合電器,有力帶動電力裝備高端化、綠色化、智能化發展,鞏固我國特高壓電力裝備技術領先優勢,從而帶動產業鏈轉型升級、驅動全產業鏈高質量發展。
 
截至2024年底,國家電網有限公司已建成“22交16直”38項特高壓工程,形成全球最大規模的特高壓輸電網絡,為保障電力安全可靠供應、促進綠色低碳發展提供了堅強支撐。


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