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新能源車增長倒逼充電樁建設提速

  2016年亞洲電動汽車充電基礎設施高峰論壇今天在上海新 國際博覽中心舉行。源車此次展會將邀請電動汽車及充電樁生產銷售運營企業,增長樁建就電動汽車充電基礎設施發展方向、倒逼技術路徑、充電標準認證、設提速市場應用推廣等方面展開探討 交流,源車進一步促進我國充電站生產設備、增長樁建建設運營及電動汽車生產企業相互合作,倒逼推動我國電動汽車及充電樁行業快速發展。充電

新能源車增長倒逼充電樁建設提速

  數據顯示,設提速去年我國新能源汽車產量達34萬輛,源車銷量為33萬輛。增長樁建今年我國新能源汽車產銷量持續高速增長態 勢,倒逼1月至8月,充電我國新能源汽車生產25.8萬輛,設提速銷售24.5萬輛,比上年同期分別增長111%和115.6%。近幾年我國新能源汽車產銷量快速增長, 而下游充電樁數量嚴重不足。截至今年上半年,我國新能源汽車累計產量已達75萬輛,而同期充電樁數量僅為13.1萬個,其中包括公共充電樁8.1萬個、隨 車建成私人充電樁5萬個,車樁比為6:1左右,未來仍有較大的發展空間。隨著政策的不斷加碼,我國充電樁建設將步入加速期。

  政策方面,今年4月,國家能源局發布了《關于征求加快居民區電動汽車充電樁及配套設施建設的通知(征求意見稿)》,積極推進現有居民區充電樁配套供電設施建設改造,國家 酌情給予國有資本金或貼息貸款支持;統一新建居民區配套供電設施建設模式,納入建設工程規劃管理;鼓勵第三方企業參與居民區充電樁運營。另外,去年發改委 印發了《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》,按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標。到2020年,我國將新增集中式充換電站 1.2萬座,分散式充電樁480萬個,并將全國分為加快發展地區、示范推廣地區和積極促進地區,3個區域分別提出充電設施規劃,根據應用場所不同分別提出 建設目標。

  從我國充電設施消費市場來看,國家電網是目前我國最大的充電樁設備采購方,去年國家電網共進行了3批充電設施的公開招標,一共招標 11338個充電樁,總招標金額在15億元左右,預計今年招標金額將達到30億元,同比增長有望超200%以上。其中,今年前兩次招標金額已經達到了14億元左右,第四季度還將有一輪重量級招標。

  機構預計,國家電網以外的招標需求量約為網內的1.5倍左右,今年上半年整體需求量約為35億至 45億元,預計今年下半年需求量將更大,全年總量有望達到100億元以上。在充電模塊核心技術、直流操作電源制造以及高頻智能化充電模塊等領域具有產業鏈 優勢的企業,將率先受益于充電樁產業的快速發展。

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