8月11日，紫光紫光智2022世界智能網聯汽車大會前期高端沙龍第二期——走進中德產業園：汽車產業鏈聚合與突破研討會在北京舉辦。國微紫光國微旗下紫光同芯常務副總裁鄒重人應邀出席，旗下汽車并參與主題研討。同芯

目前，亮相我國汽車產業觸底反彈的世界動能在集聚，但汽車產業鏈短板、網聯弱項依然存在，紫光紫光智上下游的國微供需信息有待暢通，部分企業供應鏈管理水平有待突破，旗下汽車供應鏈安全問題仍是同芯穩定經濟和健康運行的重要威脅。因此，亮相保證供應鏈穩定通暢成為全行業的世界當務之急。

紫光同芯常務副總裁鄒重人與上下游企業嘉賓，網聯圍繞如何應對汽車產業鏈所面臨的紫光紫光智挑戰、如何打造安全穩定的智能網聯汽車產業鏈生態體系以及如何增強產業鏈韌性進行了深度研討。

“鄒重人表示，現在越來越多的汽車可以與后臺進行數據交互，甚至用戶能夠遠程對汽車進行操控，比如打開車門、打開空調等等。數據交互一旦產生，就有可能帶來安全問題。

從手機、電腦的發展可以看到，早期，電腦中沒有安裝安全模組，聯網之后可能會遭受病毒入侵、個人數據隱私泄露，包括手機也是如此;而現在的聯網手機中都會加載帶有NFC的安全芯片，用戶可以把指紋、人臉等個人隱私數據、密鑰存儲在獨立的安全芯片中，能很好的解決信息安全問題，電腦同樣加載了類似的機制。

因此，紫光同芯希望智能網聯汽車不能僅僅通過軟件的方式去做安全防護，更期待行業能夠提出一些硬件級別的安全防護標準，例如安全芯片的標準規范，讓我們的智能網聯汽車給人們帶來便利的同時，也能進一步保護個人數據安全以及人身安全。”

此次研討會由世界智能網聯汽車大會組委會主辦，北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長姜廣智，北京市順義區委常委、副區長徐曉俊，工業和信息化部裝備工業一司二級調研員陳春梅，中國汽車工業協會副秘書長羅軍民、歐洲汽車工業協會高級總監張碩等領導、專家出席，來自北汽、大眾、極氪、地平線、博世、紫光同芯、奧動、芯馳科技、覺非科技、萬集科技、執道律所、律商聯訊等企業代表參會。本次研討會旨在快速補齊我國汽車產業鏈短板和弱項，暢通上下游供需信息，提升企業供應鏈管理水平，加強供應鏈安全穩定，從產業鏈供應鏈預測、疏通、管控等角度，為我國汽車產業鏈供應鏈體系的長治久安提供有益意見和建議。

審核編輯：湯梓紅