摘要:從氣浮系統(tǒng)的污水分離設(shè)備、溶氣、處理釋放方式等方面,用去油氣分析比較傳統(tǒng)氣浮設(shè)備的浮裝落后和HRA(W)F氣浮設(shè)備的先進(jìn)。 溶氣氣浮是污水氣浮法中應(yīng)用最廣泛的一種。溶氣氣浮就是處理設(shè)法在待處理水中通入大量密集的微細(xì)氣泡,使其與雜質(zhì)、用去油氣絮粒互相黏附,浮裝形成整體比重小于水的污水浮體,從而依靠浮力上至水面,處理以完成固液,用去油氣液液分離的浮裝凈水方法。它在造紙、污水煉油、處理印染等行業(yè)的用去油氣應(yīng)用是非常廣泛的。 尤其近幾年來(lái),HRA(W)F的氣浮設(shè)備已有十幾臺(tái)應(yīng)用在中國(guó)造紙行業(yè)的白水處理中,它的的運(yùn)轉(zhuǎn)效果令用戶非常滿意,但被用戶和環(huán)保設(shè)計(jì)部門高度重視卻是近兩年的事情。
關(guān)鍵詞:污水處理 去油 氣浮裝置
從
溶氣
尤其近幾年來(lái),HRA(W)F的
1.典型工藝流程:
原水泵3 從 原水池1中將原水提升到反應(yīng)室4,絮凝劑在吸水管上投入,并經(jīng)葉輪混合在反應(yīng)室中進(jìn)行絮凝,反應(yīng)后的絮凝水通過(guò)孔墻進(jìn)入接觸室,與來(lái)自溶氣釋放器的釋氣水相混合。此時(shí)水中的絮粒和微氣泡相碰撞粘附形成帶氣絮粒而上浮,并在分離區(qū)7進(jìn)行固液分離。浮至水面的浮渣,由刮渣機(jī)刮至排渣槽9排出。清水則由穿孔集水管匯集到集水槽10后出流,部分清水經(jīng)由溶氣水泵11加壓后進(jìn)入溶氣罐12,在罐內(nèi)與空壓機(jī)13的壓縮空氣相互接觸溶解,飽和溶氣水從罐底通過(guò)管道輸向溶氣釋放器5。
2. 基本設(shè)計(jì)參數(shù):
① 表面負(fù)荷2-5m3/m2h ; ②回流比25-50%
③ 分離時(shí)間20-45min; ④溶氣壓力2-4bur(表壓);
⑤
3.設(shè)備在應(yīng)用中的不足
①氣泡不能均衡地充斥到整個(gè)
②因
③浮渣的清除是用刮沫機(jī)進(jìn)行"一刀切"式清除,不論早浮上來(lái)的,還是晚浮上來(lái)的;不論浮渣層厚薄,均定期刮除,是一種以"不變應(yīng)萬(wàn)變"的"粗放式"工作方式,不但對(duì)水體有很大的擾動(dòng),對(duì)出渣的含固率也沒有保證。當(dāng)刮渣方向與水流方向一致時(shí),可能會(huì)跌落在
④"動(dòng)態(tài)"進(jìn)水,"動(dòng)態(tài)"出水,對(duì)水體的擾動(dòng)很大。
⑤通過(guò)對(duì)過(guò)去應(yīng)用
⑥對(duì)于溶氣罐,為了提高罐的容積利用率,在罐內(nèi)加設(shè)各種填料,以增加氣、液兩相的接觸面積,但靠加填料使面積的增加是有限的,溶氣水在罐內(nèi)的停留時(shí)間仍長(zhǎng)達(dá)2-4分鐘,致使罐內(nèi)的體積增大,制作、運(yùn)輸、安裝都不方便。
⑦因?yàn)檫M(jìn)入溶氣罐那的加壓水一般都是回流水,回流水中還含有一定量的懸浮物,所以罐內(nèi)的填料要定期更換或清洗,否則會(huì)發(fā)生堵塞。
⑧只意識(shí)到:"溶氣罐的水位必須妥加控制,水位不能淹沒填料層,但也不宜過(guò)低,以防在出水中帶出大量的氣泡",帶出的大量氣泡之所以有害,是因?yàn)樗鼈冊(cè)?LABEL>氣浮池內(nèi)的上升過(guò)程中,將產(chǎn)生劇烈的水力攪動(dòng),產(chǎn)生的慣性沖擊力不僅不能使氣泡很好地附著在顆粒表面,反而將撞碎礬花粒,甚至把附著的小氣泡撞開,但如果設(shè)法讓其帶出的是20-100pm的小氣泡呢?豈不變害為利!
⑨對(duì)微細(xì)氣泡的形成不是進(jìn)行"疏"的方法,而是用"堵"的方法;不注重"溶",而只在"釋"上做文章,片面依賴溶氣釋放器的作用,對(duì)溶氣釋放器的研制是精益求精。
⑩在
(11)廢水中存在的一些不易
(12)因?yàn)榘姿泻斜砻婊钚晕镔|(zhì)和其它藥劑,因此在生產(chǎn)中和輸送過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生泡沫。當(dāng)白水進(jìn)入反應(yīng)室時(shí),由于反應(yīng)時(shí)間偏長(zhǎng),流速偏慢,白水中的泡沫上浮時(shí)把部分纖維一起上浮至池 ,浮漿在反應(yīng)室表面越集越多,越來(lái)越厚,造成反應(yīng)室浮漿腐敗,產(chǎn)生硫化氫臭味,影響環(huán)境。
二、HRA(W)F
1、結(jié)構(gòu)原理
結(jié)構(gòu): N1-進(jìn)水口; N2-排渣口; N3-出水口; N4-排混口; N5-迴流口;
1.浮選槽
不銹鋼制圓筒槽,具有足夠強(qiáng)度以承受滿水重量.
2.中央旋轉(zhuǎn)軸承
經(jīng)特殊設(shè)計(jì)并精密制造之中央旋轉(zhuǎn)軸承,支撐整個(gè)浮選槽旋轉(zhuǎn)部分機(jī)件一半之重量,能完全承擔(dān)及導(dǎo)引選機(jī)于任何情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn),其中間部分同時(shí)作為進(jìn)流水管道.
3.分水器
調(diào)整分配進(jìn)流水進(jìn)入浮選槽,以促進(jìn)進(jìn)流水均勻穩(wěn)定并進(jìn)行浮選作用.上設(shè)幾個(gè)可調(diào)式滑門及一個(gè)排氣閥,以便于調(diào)節(jié)進(jìn)流水均勻擴(kuò)散整個(gè)槽面及釋放過(guò)剩空氣.底部及槽內(nèi)緣處設(shè)有刮板,以刮除沉淀污泥粘附于槽壁的污泥至污泥坑排除.
4.整流柵
角鋼制成,固定于旋轉(zhuǎn)操縱臺(tái),可進(jìn)一步消除流水之?dāng)_動(dòng)現(xiàn)象.
5.出水管
由三支以上方管制成,設(shè)于出槽近底部處,連同出水槽一起旋轉(zhuǎn),使澄清水穩(wěn)定地流入出水槽.
6.出水槽
由鋼板制成,下設(shè)橡膠墊,使緊密地與浮選密合,有效地隔離處理水與澄清水,避免澄清水二次污染
7.液位調(diào)整堰
由鋼板制成,藉底部之升降器支撐并可調(diào)整浮選槽內(nèi)液位高低,以控制浮除半刮渣量及含水率,使整個(gè)操作更具彈性.
8.升降裝置
由三具螺旋升降器組成,裝設(shè)于浮選槽底部,藉由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配合手輪,可輕易地作液位的調(diào)整.
9.旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)
以槽型鋼主梁組成的鋼橋,跨越于浮選槽中心至槽旁,懸載所有運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件,并敷設(shè)花紋板及扶手,提供操作及取樣之便利.
10.浮除斗及其驅(qū)動(dòng)設(shè)備
1) 經(jīng)特殊設(shè)計(jì)之高效率浮除斗,可由一片以上的盛斗組成,借助驅(qū)支裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),將上浮的浮渣刮起并流入中心管,靠重力排放至污泥槽.
2) 變速驅(qū)動(dòng)裝置,其調(diào)整范圍為1:6.
3) 驅(qū)動(dòng)裝置由馬達(dá),變速機(jī)及減速機(jī)組成, 減速機(jī)為全密封油潤(rùn)式,藉鏈條驅(qū)動(dòng)浮除斗.
11.周邊回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置
由馬達(dá),變速機(jī)及減速機(jī)組成, 減速機(jī)為全密封油潤(rùn)式, 藉鏈條驅(qū)動(dòng)滾輪,以浮除槽中心為軸街,產(chǎn)于浮選槽之邊緣軌道上. 變速器的變速調(diào)整范圍為1:6,可調(diào)整繞行速度,以確保槽內(nèi)處理水于無(wú)流速狀態(tài)下清除.
12.玻璃視窗
裝設(shè)于浮除槽壁,便于視察槽內(nèi)膠羽上浮狀況,以提供操作調(diào)整之參考.