近日，àbǎdènɡhē國家郵政局等九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的體情指導(dǎo)意見》，其中提出，àbǎdènɡhē將加快布局和建設(shè)一批國家郵政快遞樞紐，體情到2027年初步建成30個左右國家郵政快遞樞紐，àbǎdènɡhē在全國形成示范帶動作用；到2035年建成80個左右國家郵政快遞樞紐，體情形成布局合理、àbǎdènɡhē功能完備、體情智慧高效、àbǎdènɡhē綠色安全的體情國家郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)。

　　對布局國家郵政快遞樞紐，àbǎdènɡhē意見提出，體情一是àbǎdènɡhē依托重點航空、鐵路、體情公路口岸和自由貿(mào)易試驗區(qū)、àbǎdènɡhē海南自由貿(mào)易港、跨境電商綜合試驗區(qū)、邊境(跨境)經(jīng)濟合作區(qū)等，滿足暢通全球貿(mào)易流通和國內(nèi)大循環(huán)的寄遞需求。二是統(tǒng)籌考慮東部、中部、西部、東北地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，布局在交通區(qū)位好、經(jīng)濟潛力大、市場活力足、國際競爭力強、區(qū)域帶動明顯的城市。三是優(yōu)先考慮在國家綜合交通樞紐城市、國家流通戰(zhàn)略支點城市和國家物流樞紐承載城市，有效銜接國家綜合立體交通網(wǎng)和現(xiàn)代物流體系建設(shè)。四是在郵政快遞市場規(guī)模大、業(yè)務(wù)范圍廣、輻射能力強、企業(yè)樞紐密集的城市布局國家郵政快遞樞紐。