小馬智行聯合創始人、小馬CEO彭軍（左后）和GemVaxLink董事長金商在（右后）見證小馬智行副總裁高天（左前）與GemVaxLink CEO黃正一（右前）簽訂協議

近日，智行自動小馬智行與韓國科技公司GemVaxLink在韓國首爾舉辦簽約儀式，韓國合資韓國宣布成立合資公司，公司通過深度整合雙方資源及技術優勢，推進面向韓國市場打造領先的駕駛自動駕駛出行技術與服務。此次合作開啟了小馬智行面向東亞地區的布局技術出海，是小馬其推行自動駕駛全球化布局的又一里程碑。

合資公司計劃于今年內在韓國首爾成立。智行自動通過合資公司，韓國合資韓國小馬智行與GemVaxLink將共同開展自動駕駛技術和應用研發。公司根據計劃，推進雙方先期將在首爾部署一支自動駕駛服務車隊，駕駛為公眾提供安心、布局舒適的小馬打車服務，并在此基礎上進一步探索更多自動駕駛產品在韓國的落地和拓展。

2016年至今，小馬智行已在中國、美國、沙特、阿聯酋、韓國多地推動自動駕駛研發布局和車隊運營，已迭代出具備商業化潛力和技術泛化能力的無人駕駛解決方案。結合GemVaxLink在韓國本土深耕多年的汽車互聯及軟件平臺的研發、服務和市場資源，雙方將合力探索自動駕駛在韓國市場的商業路徑。

韓國科學技術信息研究院的研究數據顯示，韓國自動駕駛解決方案市場將從2024年約76.87億元人民幣（1兆4400億韓元）增加到2028年約139.86億元人民幣（2兆6200億韓元），年均復合增長率將達到16.2%。目前在韓銷售的大部分汽車多為L1-L2級輔助駕駛功能。與國際L4級技術的發展水平相比，韓國L4級無人駕駛應用尚未成規模鋪開，但其成熟的城市基礎建設和市場環境均為自動駕駛的發展提供了良好的土壤。

隨著近年來在無人駕駛領域的厚積薄發，小馬智行持續發力技術出海，將技術研發、投資建設、產品落地的成熟經驗向外復制推廣，與更多國家和地區積極探索未來智能交通的變革。2023年10月，小馬智行加入阿布扎比打造的智能汽車產業集群（SAVI），隨后宣布獲得沙特新未來城（NEOM）1億美元投資，并計劃在沙特建立自動駕駛生產制造及研發中心，面向中東及北非地區開展自動駕駛研發與制造。

審核編輯：劉清