交易所干預未能影響集運漲勢，期貨早盤集運近月合約再度觸及漲停！午評04合約逼近1500關口。交易及漲分析指出，所干目前市場已公布的預影運近月合約再明年1月初的訂艙價格為2000-2200美元/TEU、4000+美元/FEU，響有限集折算成SCFIS(歐線)指數大約為2000-2100點。度觸
【要聞匯總】
農業農村部：優化完善《生豬產能調控實施方案》，期貨推動生豬產能穩定在合理水平
據農業農村部網站消息，午評今年全年生豬生產穩定發展，交易及漲豬肉市場供應充足。所干前三季度，預影運近月合約再豬肉產量同比增長3.9%。響有限集生豬價格漲跌更為平緩，度觸全年生豬月度價差有望縮小到每公斤3元左右，期貨遠低于去年每公斤13.9元的月度價差。預計生豬規模化養殖比重達到68%左右，比上年提高約3個百分點，生豬生產效率和產業素質穩步提升。下一步，農業農村部將堅持生產調控與市場調控“雙管齊下”，優化完善《生豬產能調控實施方案》，精準開展生產預警引導，推動生豬產能穩定在合理水平。穩定和完善長效性支持政策，提升全產業鏈競爭力，進一步夯實生豬生產和市場供應基礎。
中遠海科“船視寶”：現有17艘集裝箱船折返 駛往紅海方向
在馬士基計劃恢復紅海運輸背景下，中遠海科“船視寶”上線實時監控大型集裝箱船舶復航紅海應用。記者查詢看到，目前有17艘集裝箱船有折返(往紅海方向改變航向)，12艘集裝箱船無折返(按原計劃駛往紅海，中途未考慮過繞航)。有折返船舶中13艘為馬士基運營，2艘為地中海航運運營，2艘為法國達飛運營。
【機構觀點】
國泰君安期貨：紅海問題持續發酵，集運指數關注上行風險
在紅海局勢持續發酵的背景下，即期訂艙市場供需平衡趨緊。目前市場已公布的明年1月初的訂艙價格為2000-2200美元/TEU、4000+美元/FEU，折算成SCFIS(歐線)指數大約為2000-2100點。目前仍存在變數的是1月中旬的運費。此前我們考慮到春節前的一兩周起(1月中下旬)訂艙需求或迎來快速下滑，運價有可能出現高位回落的情形。考慮到春節前后從歐洲返回亞洲的船大概率仍選擇改道好望角，以及春節前后船公司大概率會維持一定比例的空班航行，屆時運力或仍趨緊，運價大概率會呈現出“淡季不淡”的情形。目前EC2404合約貼水1月初800點左右，EC上行風險并未解除。整體來看，短期市場情緒波動較大，建議未來更多從紅海局勢演繹、班輪公司運力周轉、淡季出口需求等視角理性看待。且考慮到EC2404合約本身交割時間尚遠，市場多空博弈具有一定的投機性，各位投資者理性看待各類多空因素，不宜跟風盲目參與。
興業期貨：碳酸鋰現貨報價跌幅收窄 當前價位警惕做空風險
早盤碳酸鋰期貨偏強運行，日內最高漲近5%，現漲超3%，興業期貨研報指出，碳酸鋰全年供應增量低于年初預期，23年全年供應小幅過剩；全年需求呈現季節性波動，下游環節補庫動作成潛在變量。鋰鹽報價下行空間不大，資金面投機屬性降低，情緒面無明顯方向性。昨日期貨小幅拉漲，資金博弈行為仍存續。盤面日內波動趨緩，但成交活躍度維穩，當前價位警惕做空風險。
國泰君安期貨：供應端擾動，合成橡膠偏強運行
齊魯順丁或有階段性降低開工率預期，但由于順丁保供優先級較高，整體的順丁交割品供應端減量或較小，預計更多的是對交易情緒的提振。山東地區丁二烯的價格受該事件影響或階段性堅挺。此外，臨近BR2401合約交割，在順丁橡膠現貨價格階段性反彈背景下，需要注意整體倉單注冊的進度。
溫馨提示：投資有風險，選擇需謹慎。
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