在滁寧兩地百姓的新春熱切期盼中，備受矚目的走基滁寧城際鐵路即將于今年年中初期運營。1月17日，層圓記者來到滁寧城際鐵路滁州高鐵站，夢城們7000多平方米的新春主體工程已完工，正在有條不紊進行內部裝飾，走基將以嶄新的層圓面貌迎接八方來客。從2018年12月30日破土動工到初期運營，夢城們1600多個日日夜夜，新春數千名建設者眾志成城、走基攻堅克難、層圓日夜鏖戰，夢城們用智慧和汗水為圓滁州人民的新春“城鐵夢”添磚加瓦、建功立業。走基

36歲的層圓中鐵四局滁寧城際二期項目安全總監郭克華，老家在江蘇徐州，自從2019年12月滁寧城際鐵路二期開工建設以來，就扎根滁州，一心一意抓安全、搞建設，成了名副其實的“新滁州人”。1月16日，一組嶄新的電客車從相官車輛段緩緩開出，在試車現場見證這一重要時刻的郭克華激動地在朋友圈里寫道：“平凡的日子，非凡的一天，三年付出，終有所得。”

回想3年多風吹日曬、揮汗如雨的日子，郭克華百感交集、五味雜陳。2020年，注定是個不平凡之年，從年初的防疫到年中的抗洪，都是對工程建設的巨大挑戰。面對旱澇急轉、突如其來的暴雨，郭克華半夜組織工人到每個站點抗洪搶險排水，連續鏖戰了三天三夜，施工中的站點和生活區積水才被清除完畢，機器設備、現場作業沒有受到影響，郭克華懸著的心才終于放下。2022年是在項目上最苦的一年，項目確定了初期運營的時間節點，郭克華和同事們沒有休息過一天，就連春節也是在工地上度過。爭分奪秒抓建設，全力以赴搶工期，排除萬難趕進度，滿心只有一個目標：早日圓了滁州人民的“城鐵夢”。由于施工作業環境多在城區內，如何最大程度降低對市民生活的干擾，是郭克華和同事們在建設中著力思考和攻克的難題。在大家集思廣益、潛心鉆研下，2021年“現澆梁貝雷架拆除工裝研制”和2022年“提高CRTSI型雙塊式無砟軌道線形一次驗收合格率”兩項新工藝分別獲得中國施工企業管理協會和中國建筑業協會小組活動成果大賽一等獎。

采訪中，郭克華欣喜地坦言，今年可以回老家過個安穩年，滁寧城際鐵路二期進入最后掃尾階段，開通初期運營準備工作已經就緒。“在工地上3年多，回家見女兒的次數屈指可數，剛上小學一年級的女兒，從來沒能輔導過一次作業；但滁寧城鐵工程卻像是我親手帶大的孩子，每天都看著她、盼著她一點一點的長大……”說到動情處，郭克華的目光中泛著淚光。

滁寧城際鐵路開發建設有限公司總經理助理、運營管理中心主任李兆君告訴記者，2023年工程建設主線圍繞“兩個完成、兩個通過”來開展，完成綜合聯調，完成試運行，通過工程竣工驗收，通過安全評估，可望年中具備開通初期運營條件。

站在滁寧城際鐵路高鐵站的站臺層，眺望遠方，一條條縱橫交錯的軌道正成為“對接大江北、融入長三角”的希望之路，千千萬萬平凡建設者為了滁州建設和發展“功成不必在我、功成必定有我”的鏗鏘誓言在上空久久回蕩……