據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，歐洲德國大眾汽車(VW)宣布，和中2016年上半年(1-6月)整個集團的國拉全球銷量比上年同期增長1.5%，增至511.68萬輛。眾全受2015年9月尾氣造假事件影響，球銷大眾品牌乘用車的量增銷量雖然有所減少，但旗下品牌均保持堅挺。長％大眾的歐洲大本營西歐和中國市場起到拉動作用，與豐田汽車的和中競爭趨于激烈。

　　全球銷量居于首位的國拉豐田預(yù)定7月28日發(fā)布上半年的銷售情況。在2015年，眾全作為上半年的球銷銷量數(shù)據(jù)，大眾首次躍居全球首位，量增但之后曝出尾氣造假丑聞，長％銷量增長減速，歐洲最終豐田守住了全年銷量第一的寶座。大眾2016年銷售出現(xiàn)復(fù)蘇，能否超過豐田再次位居上半年銷量首位將成為焦點。

　　從大眾的不同品牌來看銷量，占到整體約60%的大眾品牌乘用車銷量減少0.7%，減至292萬輛。而高檔汽車品牌德國奧迪增長5.6%，增至95萬輛，此外，德國保時捷(增長3.5%)、捷克斯柯達(增長4.6%)等旗下品牌也拉動了整體業(yè)績。奧迪等量販車在新款車效應(yīng)下銷量增加。

　　按市場劃分，西歐增長3.3%，增至187萬輛，中國增長6.8%，增至186萬輛，這兩個市場均較上年同期增加了近18萬輛。

標(biāo)簽：銷量 歐洲 增長  大眾 中國 全球 閱讀全文