電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在自動化控制系統(tǒng)、接觸汽車電氣系統(tǒng)中，器固氣系接觸器和繼電器都是態(tài)繼統(tǒng)常見的基礎(chǔ)控制器件。要實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)可靠控制、電器快速開關(guān)以及低噪聲等各種目標(biāo)，為高肯定需要應(yīng)用到繼電器和接觸器技術(shù)。壓電此前是靠性機(jī)電式繼電器加接觸器，現(xiàn)在更多的效率是固態(tài)繼電器加接觸器。
自動開關(guān)元件繼電器從機(jī)電式到固態(tài)
在自動化控制電路中，接觸繼電器的器固氣系重要性不言而喻，是態(tài)繼統(tǒng)核心的控制元件之一。利用電磁原理和機(jī)電原理，電器繼電器中的為高觸點(diǎn)會閉合或斷開，進(jìn)而驅(qū)動或控制相關(guān)電路。壓電
以電流為輸入量的靠性繼電器就根據(jù)電流變化而開關(guān)狀態(tài)的變化，當(dāng)電流通過線圈時產(chǎn)生磁場，磁場會吸引極性相反的觸點(diǎn)，這樣觸點(diǎn)就會接通或斷開電路。
也有輸入量為電壓、速度、壓力的繼電器，本質(zhì)上是一樣的原理，主要構(gòu)成都是電磁機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)，根據(jù)輸入量的變化“自動”開關(guān)。
這些傳統(tǒng)機(jī)電式電磁繼電器，因?yàn)橛|點(diǎn)的存在，在不斷的機(jī)械切換過程中，其接觸點(diǎn)總是會出現(xiàn)磨損，磨損后就容易產(chǎn)生電弧和噪音這些問題。在現(xiàn)在的控制電路中，其應(yīng)用已經(jīng)相對受限，很多應(yīng)用都會傾向于選擇固態(tài)繼電器來進(jìn)行開關(guān)控制。
固態(tài)繼電器是微電子電路加上全固態(tài)電子器件如分立電子器件、電力電子功率器件組成的無觸點(diǎn)開關(guān)器件，可達(dá)到無觸點(diǎn)無火花地接通和斷開電路的目的。
無觸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)讓固態(tài)繼電器較之電磁繼電器可靠性更高、響應(yīng)速度更快、不易受到干擾對外干擾也更小，這些優(yōu)點(diǎn)讓其實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用。
固態(tài)繼電器通過更高的集成，可以將電源和信號傳輸集成在單一芯片中，構(gòu)成完全不含移動器件的繼電器方案，可靠性很高。
尤其是固態(tài)繼電器采用半導(dǎo)體器件來實(shí)現(xiàn)開關(guān)功能后，其承載大功率大電流負(fù)載的能力提高了，在汽車、工業(yè)系統(tǒng)這種高壓電氣系統(tǒng)中，已經(jīng)有很多這樣的高安全性應(yīng)用。
高壓接觸器提高電氣系統(tǒng)安全性
接觸器是和繼電器極其類似的一類控制器件，也是電磁機(jī)構(gòu)加觸點(diǎn)的主要構(gòu)成。利用線圈流過電流產(chǎn)生磁場使觸頭閉合，接觸器能實(shí)現(xiàn)控制負(fù)載的目的。
但與繼電器不同的是，接觸器控制容量很大，能控制高功率大電流負(fù)載，起到接通、切斷電路以及保護(hù)的功能，適用于頻繁操作和遠(yuǎn)距離控制的電路。
高壓接觸器的滅弧能力，在大功率大電流場景中是保證安全的重要手段。電弧吹滅是措施強(qiáng)制將電流消零的保護(hù)手段，對于一些沒有電壓和電流過零的高功率大電流回路，需要這樣消除產(chǎn)生的電弧，比如高壓大電流的汽車電氣平臺，高壓的發(fā)電儲能側(cè)。
對于這些高壓應(yīng)用，高壓接觸器能夠比保險絲更快地響應(yīng)，及時地?cái)嚅_保護(hù)電路，并且還能夠在高負(fù)載下進(jìn)行多次斷開。能夠快速斷開的高壓接觸器也有助于防止觸點(diǎn)焊接，在出現(xiàn)故障時為高壓系統(tǒng)提供第一道防線。
提高安全性自然是大功率設(shè)備首先要考慮的，高壓接觸器也展現(xiàn)出了極高的可靠性。在保證安全性的同時，接觸器的優(yōu)化還特別注重結(jié)合高性能開關(guān)能力，盡可能將閉合所需要的電流消耗降低，達(dá)到內(nèi)部耗散功率降低的目的，這也能對整個電氣系統(tǒng)的電源效率提升也有不少幫助。
小結(jié)
固態(tài)繼電器應(yīng)用已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)繼電器的小功率小電流應(yīng)用，已經(jīng)在汽車電氣系統(tǒng)、工業(yè)電氣系統(tǒng)以及電網(wǎng)電氣系統(tǒng)等高壓系統(tǒng)中帶來了優(yōu)異的開關(guān)控制，接觸器也在提高穩(wěn)健的安全性之余，減少其耗能為系統(tǒng)效率做出貢獻(xiàn)。
